RSS Новости - Шины. Зимние шины. Летние шины. Интернет магазин шин - возможность недорого купить шины в Санкт-Петербурге с доставкой. RSS Новости от Ваше Имя http://kolesomarket.ru ru PHPShop Бренды СРШ http://kolesomarket.ru/news/ID_36.html 31-01-2011 Все производители оценивают сопротивление качению и летних, и зимних шин на стендах при комнатной температуре. Но справедливы ли полученные результаты для зимы? В России документы, регламентирующие замеры расхода топлива автомобилем, предписывают делать это при температуре не ниже +5 ºC, но на зимних шинах мы ездим зимой, и каково тогда будет сопротивление качению?
Живой эксперимент
Небольшой морозец, чистый асфальт и Lada Priora с несколькими комплектами летних и зимних шин. Посмотрим, сколько и на чем удастся сэкономить.
Летние 185/60R14 – своеобразный эталон экономичности Michelin Energy Saver, отечественные Cordiant Comfort PS-400, финские Nokian Hakka H и Pirelli Cinturato P6 с претензией на спортивность.
«Шиповки» 175/65R14 – тяжелый и прочный Bridgestone Ice Cruiser 5000, отечественный Cordiant Sno-Max PW-401, популярный Gislaved Nord Frost 5 и неоднократный победитель наших тестов Nokian Hakkapeliitta 7.
«Скандинавки» (они же «липучки») 175/65R14 – мягкие нешипованные шины Goodyear Ice Navi Zea и Nokian Hakkapeliitta R.
Сравнение расходов топлива провели в двух режимах – 90 и 120 км/ч. А при «городских» скоростях оценили сопротивление качению традиционным способом – замерили выбег со скорости 50 км/ч.
Мы получили довольно интересные результаты. Выяснилось, что на морозе даже «шиповки» катятся чуть лучше летних шин. «Скандинавки» приносят уже реальную экономию – в среднем по 0,2 л на 100 км пробега, а при городских скоростях едут почти в полтора раза лучше, чем летние шины.
Более того, на зимних шинах машина идет мягче, поскольку летние на морозе дубеют и шумят – еще один повод заменить летние шины, не дожидаясь гололеда. Итак, в мороз все козыри у зимних шин, а потому откладывать переобувание на последний момент не только бессмысленно с точки зрения безопасности, но и невыгодно экономически.
Ставьте зимние шины, не дожидаясь морозов и гололеда. Даже если пока под колесами чистый асфальт.
\"\"
За рулем, Январь 2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Китайские производители обсудили проблему быстрого роста цен на натуральный каучук http://kolesomarket.ru/news/ID_37.html 31-01-2011 На встрече присутствовали представители следующих компаний: Hangzhou Zhongce Rubber, Aeolus Tyre, Double Coin Holdings, Guizhou Tyre, Triangle Group и Shandong Linglong Rubber, сообщают colesa.ru. Обсуждались такие вопросы, как проблема заоблачно высоких цен на сырье, а также потребность в рыночной интервенции, в частности снижения пошли на импорт, чтобы контролировать уровень цен. Все семь шинных производителей отметили, чтобы они остановят шинное производство на две недели во время китайских празднований, которые в этом году начнутся 3 февраля.
Как заявил генеральный управляющий Double Coin Чунчен Юэ (Chunchen Yue), китайские шинные производители сегодня удерживают большую часть рыночной доли на рынке радиальных грузовых шин страны, так что банкротство одного из них, будет большой потерей для всего государства в целом.

Advis.ru, 26.01.11
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург "Алтайский шинный комбинат" подтвердил сертификат системы менеджмента качества при выпуске шин http://kolesomarket.ru/news/ID_101.html 30-08-2011 Как сообщается, предприятие подтвердило сертификаты соответствия в системах ГОСТ Р и \"Оборонсертифика\". Они будут действительны в течение 3 лет при условии, что в ходе ежегодных инспекционных аудитов, проводимых органами по сертификации, не будет выявлено нарушений.
За счет подтвержденной системы менеджмента качества шинный комбинат рассчитывает получить дополнительные заказы и увеличить объем сбыта продукции.
Напомним, что «Алтайский шинный комбинат» – крупный отечественный производитель шин. С 2006 года комбинат выпускает современные автомобильные шины под собственной торговой маркой Forward. В списке постоянных покупателей - нефтяные компании, «Российские железные дороги», российские воинские части. Крупным достижением 2006 года для комбината стало начало поставок продукции на комплектацию ведущим автозаводам России: ОАО «КамАз», «Ставропольскому заводу автоприцепов».
mfd.ru, 26.08.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Yokohama Speed Festival: Суши и Шины http://kolesomarket.ru/news/ID_102.html 30-08-2011 Но протяжении пяти дней москвичи и гости столицы стали свидетелями яркого шоу – на открытой площадке свое мастерство демонстрировали профессиональные автогонщики, участники музыкальных и танцевальных коллективов. Здесь же можно было попробовать блюда национальной японской кухни и увидеть выставку знаменитого фотографа Сатоши Уэда.
Без сомнений, главными звездами Yokohama Speed Festival стали мастера дрифта из Страны восходящего солнца. Когда на площадку выезжали автомобили команды Team Orange, жизнь в окрестностях буквально замирала – все с огромным интересом следили за тем, как скользят в управляемом заносе мощные машины. Каждое выступление Team Orange неизменно сопровождалось аплодисментами.
Порадовали гостей фестиваля и российские спортсмены – они не только демонстрировали возможности техники, но и давали гостям Yokohama Speed Festival шанс приобщиться к миру высоких скоростей – на протяжении всех четырех дней работало гоночное такси, пассажиром которого мог стать любой желающий, а за рулем сидели победители российских и международных соревнований: Алексей Дудукало, Михаил Ухов, Михаил Засадыч, Юрий Григоренко и другие пилоты. Также для зрителей своё мастерство показывали российские дрифтеры, гонщики гоночной серии Mitjet, Максим Травин на болиде Формулы 3 и профессиональная команда стантрайдеров Stunt Art.
Также свое мастерство смогли показать участники парада ниндзя и шоу гейш. Закрывая мероприятие, глава российского представительства компании Yokohama, господин Окишима Жучини, не смог отказать себе в удовольствии прокатиться на одной из машин Team Orange в качестве пассажира, после чего поблагодарил всех зрителей и участников фестиваля. Главной целью мероприятия был сбор средств в помощь пострадавшим от природных катаклизмов в Японии. Любой желающий мог сделать пожертвование – и в итоге сумма составила 1 миллион рублей.
Окишима Жуничи: «Я очень рад, что Yokohama Speed Festival привлек такое внимание. Хотел бы сказать спасибо всем, кто сделал возможным этот праздник и превратил его в увлекательное и незабываемое зрелище. Мне очень приятно, что россияне поддержали нашу благотворительную акцию. Именно это я и назвал бы главным итогом прошедших четырех дней. Все средства будут переданы в организации японского Красного креста и помогут тем, кто минувшей весной пострадал от природной катастрофы».
Независимая газета, 29.08.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Алтайский шинный комбинат запускает третью установку фестонного типа. http://kolesomarket.ru/news/ID_15.html 30-03-2010 Модернизация резиносмешения – одна из стратегически важных целей Алтайского шинного комбината на 2010 год. Только качественная резиновая смесь позволяет создать конкурентоспособный продукт, поэтому на предприятии продолжается установка нового современного оборудования, обеспечивающего необходимое качество технологического процесса. В настоящее время в подготовительном цехе предприятия идут пуско-наладочные работы на установке фестонного типа УФТ-3600.

Две таких установки на АШК уже давно и успешно работают. С помощью третьей УФТ-3600 Алтайский шинный комбинат сможет увеличить выпуск резиновых смесей с высокими качественными характеристиками: на УФТ-3600 производится охлаждение и листование резины непрерывной лентой, что в дальнейшем технологическом процессе позволяет получить при разогреве более однородные по физико-механическим показателям резиновые смеси.


]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Continental поддерживает малый и средний бизнес http://kolesomarket.ru/news/ID_106.html 29-11-2011 Премия имени Отто Вольффа фон Амеронгена учреждена Российско-Германской Внешнеторговой палатой в 2009 году. Она присуждается один раз в два года инновационным компаниям малого и среднего бизнеса за выдающиеся предпринимательские достижения на целевом рынке.
Премии удостаиваются немецкие малые и средние компании, успешно работающие в России. Также российские компании, представленные в Германии. Наряду с предпринимательской деятельностью, премия отмечает новаторские заслуги и обращает внимание на высокий инновационный потенциал малого и среднего бизнеса.
В этом году в рамках премии представители Российско-Германской Внешнеторговой палаты рассказали о текущем развитии экономики в России и состоянии российско-германских экономических отношений, которые динамично развиваются. При этом специалисты основывались на результатах встречи предпринимателей с Президентом РФ Дмитрием Медведевым (8 ноября 2011, Берлин) и Председателем Правительства РФ Владимиром Путиным (16 ноября 2011, Москва). С российской стороны церемонию награждения посетил Чрезвычайный и Полномочный Посол, академик РАН, близкий друг Отто Вольффа фон Амеронгена Евгений Примаков.
Continental поддержал премию имени Отто Вольффа фон Амеронгена в силу многих факторов. Во-первых, компания является немецким брендом. Во-вторых, она следует своей неизменной цели – повышение безопасности на дорогах, используя накопленный опыт и инновационные технологии. «Инновации и постоянное движение вперед позволяют нам совершенствовать не только отдельные компании, но улучшать мир и делать жизнь многих людей более приятной и безопасной», - отметил Ярон Видмайер, Генеральный директор Continental в России.
colesa.ru, 23.11.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Шина КАМА NR 202 в типоразмере 295/80 R22,5 запущена в производство http://kolesomarket.ru/news/ID_107.html 29-11-2011 КАМА серии N c индексом 202 предназначена для передвижения по асфальтовому покрытию, пересеченной местности, грунтовым дорогам в любое время года при температуре от минус 45°С до плюс 55°С.
Аббревиатура NR обозначает использование шины для установки на заднюю ось (rear axle) грузовых автомобилей и автобусов.
Инновационная цельнометаллокордная шина NR 202 изготавливается на современном оборудовании с использованием высококачественного сырья в соответствии с международными стандартами. На всех стадиях от выпуска деталей и компонентов шины до конечного продукта осуществляется тщательный контроль качества.
Оригинальный рисунок протектора с расширенными канавками и рецептура резиновой смеси способствуют эффективному самоочищению от снега, камней, талой воды и грязи. Благодаря включению в состав резиносмеси новых модификаторов, кременезема и улучшенной марки техуглерода эластичность шины значительно увеличилась, улучшилось сцепление с дорогой и сократился тормозной путь. Кроме того, новая модель обеспечивает низкий уровень шума.
Основное преимущество - цельнометаллокордный каркас. В процессе эксплуатации он не позволяет шине разнашиваться, что обеспечивает большой потенциальный ресурс. ЦМК шины Кама приспособлены для повторной наварки протектора, что удлиняет срок службы шины до 500 тысяч километров.
Таким образом, в технологии новой модели КАМА учтены все пожелания автолюбителей, выбирающих надёжность, экономичность и эффективность!
colesa.ru, 23.11.2011

]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Автозаводы КНР и Кореи выиграют от вступления РФ в ВТО, российский заводы лишатся преимуществ в цене - эксперты http://kolesomarket.ru/news/ID_108.html 29-11-2011 По мнению министра промышленности и науки Свердловской области Александра Петрова, в целом вступление в ВТО будет сопряжено с трудностями для российских машиностроителей.
\"В частности, автомобильной промышленности РФ, неважно на Урале, в Приморье или Санкт-Петербурге, может быть нанесен определенный ущерб. Беспошлинный ввоз автотехники довольно серьезно может подорвать экономическую деятельность отечественных автозаводов. Они потеряют конкурентное преимущество в виде цены. Китайские и корейские автомобили хлынут на российский рынок и займут солидную его долю\", - полагает он.
Министр также подчеркнул важность постепенного снижения таможенных пошлин. \"Если наша автомобильная промышленность за время постепенного снижения таможенных пошлин успеет воспринять зарубежные технологии, воспользоваться знаниями зарубежных специалистов и выйти на достойный уровень качества - мы сможем быть конкурентными на мировом рынке\", - добавил А.Петров.
Гендиректор ОАО \"Автомобили и моторы Урала\" (\"АМУР\", Свердловская область) Юрий Афанасьев сообщил, что в настоящее время завод является перспективной сборочной площадкой для зарубежных производителей. Вместе с тем со вступлением в ВТО и обнулением пошлины на импорт готовых автомобилей вопрос сборки машин на территории России для многих иностранных компаний станет спорным.
\"Однако если наши партнеры планируют долгосрочное присутствие на российском рынке с глубокой степенью локализации производства, то сборка будет выгодна и для них, и для потребителей, и для российских поставщиков компонентов\", - убежден Ю.Афанасьев.
Говоря о влиянии вступления РФ в ВТО на стоимость автомобилей, Ю.Астафьев заявил, что цена на автомобили кардинально не изменится. Основные производители легковых автомобилей и грузовиков, за исключением гигантов китайского автопрома, и так имеют производство в России, уплачивая минимальные таможенные пошлины.
\"Скорее всего, с вступлением России в ВТО произойдет перетасовка долей на автомобильном рынке. Что касается наших полноприводных грузовиков и спецтехники \"АМУР\", то мы имеем своего специфичного покупателя и такая ситуация продлится еще 3-5 лет. С ВТО это связано мало\", - добавил гендиректор \"АМУРа\".
Исполнительный директор НП \"Объединение автомобильных производителей\" Игорь Коровкин ранее отмечал, что вступление РФ во Всемирную торговую организацию повлечет за собой снижение доли автотехники национального производства в общем объеме ее реализации на внутреннем рынке с 65% в 2011 году до 40-45% в 2015 году.
Кроме того, объединение прогнозирует увеличение доли подержанных автомобилей на внутреннем рынке до 14-15% в 2012 году и 25-30% в 2015 году.
\"Договоренности по уменьшению таможенных тарифов при вступлении России в ВТО приведут, в первую очередь, к росту доли подержанных автомобилей на рынке до 14-15% в 2012 году и 25-30% - в 2015 году. Также мы прогнозируем снижение доли автомобильной техники, выпускаемой на территории РФ, с 65% в 2011 году до 40-45% в 2015 году\", - заявлял И.Коровкин.
По его мнению, уменьшение таможенных тарифов приведет к устойчивой тенденции старения автомобильного парка.
В свою очередь министр промышленности Калининградской области (на территории региона работает группа компаний \"Автотор\", занимающаяся сборкой автомобилей BMW, Chevrolet, Kia, Cadillac и Opel) Дмитрий Чемакин сообщил, что руководители промышленных предприятий региона серьезно обеспокоены отсутствием информации о порядке вступления России в ВТО.
\"Сегодня никто не знает, о чем договорились представители России на переговорах по ВТО. Знает только рабочая группа, на которой в середине ноября был представлен итоговый доклад, который потом будет представлен всем странам ВТО. В докладе прописаны все условия по всем отраслям. Конкретики пока нет, надо увидеть этот итоговый доклад\", - сказал Д.Чемакин.
Говоря об \"Автоторе\", министр отметил: \"Будущее компании \"Автотор\" зависит только от того, насколько она выйдет на режим промышленной сборки\".
\"Промышленность Калининградской области сильно привязана к рынку РФ. Конкурентность на этом рынке нам создает, помимо того, что мы уже умеем работать, тот уровень тарифной защиты, который существует в РФ. Поэтому любое уменьшение уровня тарифной защиты - это не может быть для нас позитивным фактором с точки зрения экономики\", - убежден Д.Чемакин.
Губернатор Ярославской области (в регионе располагаются такие предприятия автопрома, как \"Автодизель\", Тутаевский моторный завод) Сергей Вахруков признался, что не может спрогнозировать последствия вступления России в ВТО.
\"Пока спрогнозировать - что реально будет происходить и когда это реально произойдет - я не могу. Но наверняка мы справимся с этой ситуацией и суперсерьезных рисков в данной ситуации я не вижу. Потому что мы заложили новые основы экономики области, производители уже выходят на другой уровень и совершенно спокойно будут производить свою продукцию в соответствии со стандартами ВТО\", - сказал С.Вахруков на заседании областного парламента.
В ОАО \"НефАЗ\" (Башкирия, входит в группу ОАО \"КАМАЗ\" (РТС: KMAZ) ) также заявили, что давать прогнозные оценки вступлению РФ в ВТО преждевременно.
Как заявил агентству представитель автозавода, развитие республиканского автопрома зависит от множества факторов.
Собеседник агентства напомнил, что Россия в рамках вступления в эту организацию обязалась единовременно снизить пошлины на импортные автомобили с 30% до 25%, затем - в течение трех лет пошлина сохраняется неизменной, а потом ежегодно в течение четырех лет снижается примерно по 2,5% до уровня 15%. Возможно, в этом случае цены на отечественные и импортные автомобили сравняются, а конкуренция существенно возрастет, добавил он.
Президент Торгово-промышленной палаты Башкирии Юрий Пустовгаров заявил: \"Сначала (после вступления РФ в ВТО), наверное, будет шок, а потом процесс пойдет и мы станем более конкурентоспособными. Для России это выгодно. ВТО - это организация, которая ведет к глобализации. Нельзя жить в экономическом пространстве, имея какие-то барьеры. <...> Практика показывает: те страны, которые входили в ВТО, получали дополнительные рабочие места. А значит, и у нас будет больше рабочих мест и больше налогов\".
ИНТЕРФАКС, 28.11.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Завод Yokohama в России начнет работу осенью http://kolesomarket.ru/news/ID_96.html 29-08-2011 Осенью на заводе планируется начать производство опытной партии шин. Через пару месяцев конвейер будет запущен в полную силу. Покрышки российского производства появятся на рынке в начале 2012 года. К концу 2012 года руководство компании планирует выпускать 1,4 миллиона шин в год.
Предприятие будет заниматься выпуском зимних шин, а также новой модели летних шин Blue Earth. Диаметр выпускаемой продукции будет составлять от 13 до 18 дюймов. Покрышки большего размера «Йокохама РУС» предлагает импортировать.
Завод располагается в особой экономической зоне на территории Липецкой области.
advis.ru, 24.08.2011

]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Hankook анонсировала выпуск новых зимних эко-шин http://kolesomarket.ru/news/ID_97.html 29-08-2011 В последние два года водителям стран Европы, непривыкшим к суровым зимам, пришлось передвигаться по дорогам, покрытым снегом, слякотью и льдом. При этом, как показывают многочисленные исследования, проведенные, к примеру, в Британии, многие до сих пор знают очень мало либо не знают ничего вообще о преимуществах зимних шин, обеспечивающих гораздо более сильное сцепление в таких условиях и, следовательно, снижающих риск аварий.
По этой причине все шинные производители, занимающиеся зимними покрышками, продолжают запускать специальные программы с целью информирования покупателей о преимуществах зимних шин, и определенный эффект от этого уже есть – спрос в этом сегменте продолжает неуклонно расти, и в этом году британские оптовики увеличивают свои запасы зимних покрышек в два, а то и в три раза.
Компания Hankook, чьи позиции в Европе становятся все сильнее, также продолжает рассказывать потенциальным покупателям о том, насколько безопаснее использовать зимние шины, а в следующем месяце компания планирует представить совершенно новую модель зимних покрышек.
Пока что Hankook заявила лишь, что новые шины полностью соответствуют новым нормативам ЕС и обладают сниженным сопротивлением качению, превосходными сцепными свойствами и низкой шумностью. Новые шины предназначены для мало- и среднеразмерных автомобилей.
colesa.ru, 25.08.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Toyo представила новые «мультифункциональные» шины CFt http://kolesomarket.ru/news/ID_98.html 29-08-2011 Как говорится в заявлении Toyo, новые шины отличаются мультифункциональностью (CFt расшифровывается как Cross Functional Tire) и являются, по сути, летними шинами для использования в городе, способными справится с ездой по снегу. «Новые шины обладают такими же характеристиками в плане эффективности торможения на сухой и мокрой поверхности, сопротивления качению и топливной экономичности, как летние Toyo Eco Walker, но отличаются добавлением ламелей, \"тройной структурой протектора\" и увеличенным количеством кромок зацепления для обеспечения безопасности во время езды по снегу», - говорится в пресс-релизе Toyo.
Во время разработок новых покрышек японское торговое отделение Toyo провело опрос среди потенциальных покупателей с целью выяснить, каким образом они бы улучшили характеристики обычных шины. После анализа всех ответов, эксперты Toyo заявили, что в 14 000 из них содержались пожелания наподобие «Мне нужны летние шины, которые бы не так сильно скользили по снегу», «В моем районе снег выпадает только раз в год, и я не хочу тратить деньги на покупку зимних покрышек» и так далее.
Учитывая эти требования, и была разработана новая модель. При этом разработчики не причисляют Toyo CFt к всесезонным шинам, а подчеркивают, что это «летние шины, обладающие некоторыми особенностями на случай выпадения снега».
colesa.ru, 25.08.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Чебурашка снова стал лицом рекламной кампании Yokohama http://kolesomarket.ru/news/ID_99.html 29-08-2011 С сентября 2011 года в Японии появятся каталоги, стаканы, постеры и другие рекламные материалы с изображением Чебурашки, рассказывающего о преимуществах зимних шин. Всего в кампании примут участие порядка 1 700 магазинов по всей стране.
Шины Yokohama Ice Guard IG30 (Triple Plus) обладают тремя ключевыми особенностями – высоким сцеплением на льду, долговечностью и топливной экономичностью. Как признает сама компания, эти шины являются лучшими шинами Yokohama для езды на льду. Специальный полимер Black II в резиновой смеси увеличивает эксплуатационный ресурс шин, а кроме того сопротивление качению было снижено на 4% по сравнению с предыдущей моделью.
Симпатичный персонаж иллюстрированной книги Эдуарда Успенского, появившейся уже более 40 лет назад, пользуется большой популярностью и в Стране восходящего солнца. В 2009 году был выпущен телевизионный сериал, в 2010-м – полноценный фильм. 25 ноября этого года будет представлен новый DVD под названием «Чебурашка Special Edition».
colesa.ru, 24.08.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Покрышки - старые, решение - новое http://kolesomarket.ru/news/ID_100.html 29-08-2011 Утилизация автопокрышек становится цивилизованной
Ликвидация свалок изношенных шин позволит улучшить не только облик города, но и экологическую ситуацию. Именно такая работа впервые начата во Владивостоке по поручению главы города Игоря ПУШКАРЕВА.
Во Владивостоке, как в любом портовом городе, старые покрышки служат для амортизации между бортом пароходов и причалом. Хотя чаще их разносят по дворам бабушки активистки, превращая в клумбы и ограды для цветов. Однако \"народные\" методы не решают проблему утилизации - лучше механического измельчения покрышек пока ничего не придумано. При таком методе утилизации наиболее полно сохраняются первоначальная структура и свойства каучука и других полимеров, содержащихся в отходах.
- Технология переработки шин состоит из нескольких этапов, - пояснил \"АиФ - Приморью\" генеральный директор ООО \"ЭкоСтар Технолоджи\" Сергей ЛАЗАРЕВ. - Сначала вынимается металлокорд, затем гидравлическими ножницами шины разрезаются на части.
После этого шины поступают в первый гранулятор, где образуются своего рода \"чипсы\" (куски размером примерно 10х10 см). После резина проходит еще три стадии дробления, три стадии металлоуловителей и три стадии отсеивания кордного волокна.
В результате на выходе из конвейера получается чистейшая резиновая крошка, которая лучше всего подходит для изготовления новых резинотехнических изделий. В том числе - для покрытий стадионов и спортплощадок. На сегодняшний день это самый экологически безопасный способ переработки авторезины. Никаких выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при этом не происходит. Единственное негативное влияние производственного процесса - это шум, поэтому завод размещен в промышленной зоне близ города Артема.
Проектная мощность завода - 2-3 тысячи тон крошки в год, в сутки \"под нож\" пускается до 12 тон покрышек. Здесь их считают именно по весу, а не по количеству.
- Объясняется это просто - у покрышек разный вес. Например, шина БелАЗа в штуках - одна, но весит как десять КамАЗовских, поэтому на вес - более точный расчет, - рассказал начальник управления охраны окружающей среды и природопользования администрации Владивостока Александр КОРШЕНКО. - Мэрия заключила с заводом контракт на утилизацию 4 тыс. тонн автопокрышек, которые находятся на несанкционированных свалках в краевом центре.
Предприниматели, которые раньше лишь на бумаге заключали договоры об утилизации покрышек, теперь могут за такие \"художества\" серьезно поплатиться. Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, экологические службы вправе оштрафовать юридическое лицо на сумму от 100 до 250 тыс. рублей, в то время как утилизация четырех колес обойдется примерно в 100 рублей. Кроме того, не стоит забывать об экологии, ведь именно из этих соображений глава города Игорь Пушкарев распорядился очистить леса, дворы и улицы от шин, которые захламили город.
\"До сегодняшнего времени их массовой утилизацией в краевом центре никто не занимался, - отметил мэр. - Было принято решение: заняться такой работой системно и в оперативном порядке. Кстати, уже этой осенью завершится реконструкция четырех пришкольных спортивных площадок и стадионов, покрытие на которых будет уложено именно из такой резиновой крошки\".
Сознательные горожане тоже могут внести свою лепту в благородное дело очистки города. А чтобы не мотаться в Артем со своими автопокрышками, их можно сдать в шиномонтажки или сервисные центры, которые имеют договорные отношения с заводом.
Аргументы и Факты Приморье, 24.08.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Открылся новый пункт выдачи интернет-магазина. http://kolesomarket.ru/news/ID_21.html 29-07-2010 Открылся новый пункт выдачи интернет-магазина
Комплекс \"Автолайф\" мойка - шиномонтаж
г. Санкт-Петербурu, Шафировский пр., у дома 15 к.2.

На новом  пункте выдачи оказываются услуги шиномонотажа и мойки.

При покупке шин Вы получаете скидку 15% на шиномонтаж.

Режим работы нового пункта выдачи 24 часа без обеда и выходных.
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург Правительственная комиссия одобрила создание СП «СИБУР - Русские шины» и «Нижнекамскшины» http://kolesomarket.ru/news/ID_53.html 29-03-2011 Правкомиссия одобрила ходатайство кипрской Zartel Limited «о предварительном согласовании сделок, влекущих за собой установление контроля над ОАО «Нижнекамскшина», ОАО «Ярославский шинный завод», ОАО «Саранский завод «Резинотехника», ООО «Уралшина». В рамках сделки по объединению шинных активов «СИБУР-Русские шины» и \"Нижнекамскшины\" будет создана кипрская Zartel Limited, которая станет владельцем 100% \"СИБУР-Русские шины\" и 73,5% акций \"Нижнекамскшины\".
Как пояснил Ъ заместитель генерального директора «СИБУР-Русские шины» Игорь Караваев, на первом заседании правительственной комиссии 30 декабря эта сделка была одобрена «с некоторыми техническими условиями» относительно обеих сторон. «Эти условия были выполнены, и на прошлой неделе сделку одобрили полностью. Решение ФАС, одобрение которой также требуется для свершения сделки, ожидается в течение двух месяцев», - сказал господин Караваев.

Коммерсант Казань, 28.03.2011
]]> ШинТрейд Санкт-Петербург